瓊州海峽最大艘新能源車專運(yùn)船1月8日首航
海南日報全媒體記者黨朝峰
1月7日,海南日報全媒體記者從海峽股份獲悉,新能源車專用運(yùn)輸船“綠源二號”輪已在海安新港完成安全檢查工作,該船于8日投入營運(yùn),為瓊州海峽高峰期的新能源車輛過海運(yùn)輸帶來實質(zhì)性的突破和強(qiáng)有力的保障。

1月5日,“綠源一號”的姊妹船“綠源二號”靠泊在??谛阌⒏?。海南日報全媒體記者 李天平 攝
據(jù)了解,“綠源二號”輪是“綠源一號”輪的姊妹船,它長129.8米,船寬28米,總噸7404噸。該輪經(jīng)重大改建完成后將投入湛江海安新港至??谛阌⒏酆骄€,能夠在單航次中裝載約190輛新能源小汽車,比“綠源一號”輪多裝載約30輛新能源汽車,是瓊州海峽最大一艘專門用于運(yùn)載新能源汽車過海的甲板貨船。
據(jù)悉,湛江徐聞海事處執(zhí)法人員已登輪對其開展了一輪全面細(xì)致的安全檢查,重點檢查了船舶法定證書文書,消防救生、無線電通信以及導(dǎo)航助航設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),關(guān)注關(guān)鍵設(shè)備的操作與演習(xí)記錄,公司管理體系對新能源專用運(yùn)輸船在車輛裝卸以及日常運(yùn)營生產(chǎn)管理方面的特殊要求。執(zhí)法人員根據(jù)現(xiàn)場安檢發(fā)現(xiàn)的缺陷開具安檢報告,向船長提出了整改建議,并指導(dǎo)督促船方按時、按要求整改,確保船舶適航、船員適任。






